<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<bulletins xmlns="http://caaml.org/Schemas/V6.0/Profiles/BulletinEAWS" xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://caaml.org/Schemas/V6.0/Profiles/BulletinEAWS http://caaml.org/Schemas/V6.0/Profiles/BulletinEAWS/CAAMLv6_BulletinEAWS.xsd">
  <metaData>
    <extFile>
      <type>link</type>
      <description>Enllaç al web</description>
      <fileReferenceURI>https://avalanche.report/bulletin/2022-12-10</fileReferenceURI>
    </extFile>
    <extFile>
      <type>simple_link</type>
      <description>Enllaç amb la web simplificada</description>
      <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/simple/2022-12-10/ca.html</fileReferenceURI>
    </extFile>
    <extFile>
      <type>fd_albina_map.jpg</type>
      <description>Mapa de graus de perill  (dia sencer)</description>
      <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-10/2022-12-09_16-00-00/fd_IT-32-TN_map.jpg</fileReferenceURI>
    </extFile>
    <extFile>
      <type>pdf</type>
      <description>PDF </description>
      <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-10/2022-12-09_16-00-00/2022-12-10_ca.pdf</fileReferenceURI>
    </extFile>
    <extFile>
      <type>fd_overlay.png</type>
      <description>Superposició de graus de perill (dia sencer)</description>
      <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-10/2022-12-09_16-00-00/fd_IT-32-TN_overlay.png</fileReferenceURI>
    </extFile>
  </metaData>
  <bulletin id="4552cfa9-195f-41b0-a409-d41d40f294a1" lang="ca">
    <metaData>
      <extFile>
        <type>dangerRatingMap</type>
        <description>Mapa simplificat de graus de perill de la regió</description>
        <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-10/2022-12-09_16-00-00/IT-32-TN_4552cfa9-195f-41b0-a409-d41d40f294a1.jpg</fileReferenceURI>
      </extFile>
      <extFile>
        <type>website</type>
        <description>Enllaç a la regió al web</description>
        <fileReferenceURI>https://avalanche.report/bulletin/2022-12-10?region=4552cfa9-195f-41b0-a409-d41d40f294a1</fileReferenceURI>
      </extFile>
    </metaData>
    <publicationTime>2022-12-09T16:00:00.027840Z</publicationTime>
    <validTime>
      <startTime>2022-12-09T23:00:00Z</startTime>
      <endTime>2022-12-10T23:00:00Z</endTime>
    </validTime>
    <source>
      <operation>
        <name>Avalanche.report</name>
        <website>https://avalanche.report</website>
      </operation>
    </source>
    <region id="IT-32-TN-09"/>
    <region id="IT-32-TN-02"/>
    <region id="IT-32-TN-13"/>
    <region id="IT-32-TN-01"/>
    <region id="IT-32-TN-12"/>
    <region id="IT-32-TN-04"/>
    <region id="IT-32-TN-15"/>
    <region id="IT-32-TN-03"/>
    <region id="IT-32-TN-14"/>
    <region id="IT-32-TN-17"/>
    <region id="IT-32-TN-06"/>
    <region id="IT-32-TN-05"/>
    <region id="IT-32-TN-16"/>
    <region id="IT-32-TN-19"/>
    <region id="IT-32-TN-08"/>
    <region id="IT-32-TN-18"/>
    <region id="IT-32-TN-07"/>
    <region id="IT-32-TN-20"/>
    <region id="IT-32-TN-11"/>
    <region id="IT-32-TN-10"/>
    <region id="IT-32-TN-21"/>
    <dangerRating>
      <mainValue>considerable</mainValue>
      <elevation uom="m">
        <lowerBound>1500</lowerBound>
      </elevation>
    </dangerRating>
    <dangerRating>
      <mainValue>low</mainValue>
      <elevation uom="m">
        <upperBound>1500</upperBound>
      </elevation>
    </dangerRating>
    <dangerPattern>
      <type>dp6</type>
    </dangerPattern>
    <avalancheProblem>
      <type>new_snow</type>
      <dangerRating>
        <aspect>S</aspect>
        <aspect>NW</aspect>
        <aspect>SE</aspect>
        <aspect>W</aspect>
        <aspect>E</aspect>
        <aspect>N</aspect>
        <aspect>NE</aspect>
        <aspect>SW</aspect>
        <elevation uom="m">
          <lowerBound>1500</lowerBound>
        </elevation>
        <avalancheSize>3</avalancheSize>
        <snowpackStability>poor</snowpackStability>
        <frequency>some</frequency>
      </dangerRating>
    </avalancheProblem>
    <avalancheProblem>
      <type>persistent_weak_layers</type>
      <dangerRating>
        <aspect>S</aspect>
        <aspect>NW</aspect>
        <aspect>SE</aspect>
        <aspect>E</aspect>
        <aspect>W</aspect>
        <aspect>N</aspect>
        <aspect>NE</aspect>
        <aspect>SW</aspect>
        <elevation uom="m">
          <lowerBound>treeline</lowerBound>
        </elevation>
        <avalancheSize>2</avalancheSize>
        <snowpackStability>poor</snowpackStability>
        <frequency>some</frequency>
      </dangerRating>
    </avalancheProblem>
    <tendency>
      <type>increasing</type>
      <validTime>
        <startTime>2022-12-10T23:00:00Z</startTime>
        <endTime>2022-12-11T23:00:00Z</endTime>
      </validTime>
    </tendency>
    <avalancheActivityHighlights>El problema de neu recent ha d'avaluar-se amb atenció.</avalancheActivityHighlights>
    <avalancheActivityComment>A tots els sectors en altitud els gruixos de neu varien molt per la influència del vent. Prop de les carenes, en canals i cubetes s'han format plaques de vent en alguns casos fàcilment desencadenables. En cotes baixes localment perill feble (1) d'allaus de lliscament basal i purgues de neu humida. De manera aïllada són possibles desencadenaments a distància i allaus naturals.</avalancheActivityComment>
    <snowpackStructureComment>Actualment, el servei de predicció d’allaus té informació limitada del terreny. Per tant, s'ha d'avaluar detingudament el perill d'allaus local. Al mantell de neu hi ha capes extremadament febles en zones de transició de mantell prim a gruixut, com per exemple a l'entrada de canals i cubetes. La neu recent i les plaques de vent dels darrers dies es dipositaran a sobre d'una superfície desfavorable del mantell de neu vella sobretot en vessants obacs inclinats. Les plaques de vent tot just identificables del divendres si és possible s’haurien d’evitar sobretot en vessants obacs inclinats en altitud.</snowpackStructureComment>
    <tendencyComment>Amb el vent encara perill marcat (3) d'allaus.</tendencyComment>
  </bulletin>
</bulletins>
