<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<bulletins xmlns="http://caaml.org/Schemas/V6.0/Profiles/BulletinEAWS" xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://caaml.org/Schemas/V6.0/Profiles/BulletinEAWS http://caaml.org/Schemas/V6.0/Profiles/BulletinEAWS/CAAMLv6_BulletinEAWS.xsd">
  <metaData>
    <extFile>
      <type>link</type>
      <description>Enlaç entara web</description>
      <fileReferenceURI>https://avalanche.report/bulletin/2022-12-30</fileReferenceURI>
    </extFile>
    <extFile>
      <type>simple_link</type>
      <description>Enlaç ath lòc web simplificat</description>
      <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/simple/2022-12-30/oc.html</fileReferenceURI>
    </extFile>
    <extFile>
      <type>fd_albina_map.jpg</type>
      <description>Mapa de grad de perilh  (tot eth dia)</description>
      <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-30/2022-12-29_16-00-00/fd_IT-32-BZ_map.jpg</fileReferenceURI>
    </extFile>
    <extFile>
      <type>pdf</type>
      <description>PDF </description>
      <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-30/2022-12-29_16-00-00/2022-12-30_oc.pdf</fileReferenceURI>
    </extFile>
    <extFile>
      <type>fd_overlay.png</type>
      <description>Superposicion de grad de perilh (tot eth dia)</description>
      <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-30/2022-12-29_16-00-00/fd_IT-32-BZ_overlay.png</fileReferenceURI>
    </extFile>
  </metaData>
  <bulletin id="dfe35dac-f00e-4102-85c9-98d70b4c896f" lang="oc">
    <metaData>
      <extFile>
        <type>dangerRatingMap</type>
        <description>Mapa simplificat dera avaloracion de perilh dera region</description>
        <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-30/2022-12-29_16-00-00/IT-32-BZ_dfe35dac-f00e-4102-85c9-98d70b4c896f.jpg</fileReferenceURI>
      </extFile>
      <extFile>
        <type>website</type>
        <description>Enlaç entara region en lòc web</description>
        <fileReferenceURI>https://avalanche.report/bulletin/2022-12-30?region=dfe35dac-f00e-4102-85c9-98d70b4c896f</fileReferenceURI>
      </extFile>
    </metaData>
    <publicationTime>2022-12-29T16:00:00Z</publicationTime>
    <validTime>
      <startTime>2022-12-29T23:00:00Z</startTime>
      <endTime>2022-12-30T23:00:00Z</endTime>
    </validTime>
    <source>
      <operation>
        <name>Avalanche.report</name>
        <website>https://avalanche.report</website>
      </operation>
    </source>
    <region id="IT-32-BZ-02-01"/>
    <region id="IT-32-BZ-01-01"/>
    <dangerRating>
      <mainValue>considerable</mainValue>
      <elevation uom="m">
        <lowerBound>2200</lowerBound>
      </elevation>
    </dangerRating>
    <dangerRating>
      <mainValue>low</mainValue>
      <elevation uom="m">
        <upperBound>2200</upperBound>
      </elevation>
    </dangerRating>
    <dangerPattern>
      <type>dp1</type>
    </dangerPattern>
    <avalancheProblem>
      <type>persistent_weak_layers</type>
      <dangerRating>
        <aspect>W</aspect>
        <aspect>E</aspect>
        <aspect>NW</aspect>
        <aspect>SE</aspect>
        <aspect>SW</aspect>
        <aspect>N</aspect>
        <aspect>S</aspect>
        <aspect>NE</aspect>
        <elevation uom="m">
          <lowerBound>2200</lowerBound>
        </elevation>
        <avalancheSize>3</avalancheSize>
        <snowpackStability>poor</snowpackStability>
        <frequency>some</frequency>
      </dangerRating>
    </avalancheProblem>
    <avalancheProblem>
      <type>wind_slab</type>
      <dangerRating>
        <aspect>E</aspect>
        <aspect>NW</aspect>
        <aspect>SE</aspect>
        <aspect>N</aspect>
        <aspect>NE</aspect>
        <elevation uom="m">
          <lowerBound>2600</lowerBound>
        </elevation>
        <avalancheSize>1</avalancheSize>
        <snowpackStability>poor</snowpackStability>
        <frequency>some</frequency>
      </dangerRating>
    </avalancheProblem>
    <tendency>
      <type>steady</type>
      <validTime>
        <startTime>2022-12-30T23:00:00Z</startTime>
        <endTime>2022-12-31T23:00:00Z</endTime>
      </validTime>
    </tendency>
    <avalancheActivityHighlights>Es desencadenaments de lauegi e es tèsti d'estabilitat confirmen qu'era situacion de lauegi ei en quaqui casi delicada.</avalancheActivityHighlights>
    <avalancheActivityComment>Es condicions entàs espòrts d'iuèrn dehòra des pistes controlades demoren en quauqui casi precàries. &lt;br/&gt; Un solet practicant d'espòrts d'iuèrn pòt encara desencadenar lauegi. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes orientacions oèst a èst peth nòrd per dessús des 2200 m aproximativament e tanben enes pales soleienques arribentes per dessús des 2800 m aproximativament. Es lauegi pòden implicar coches mès pregones deth mantèth de nhèu e, arténher mides perilhosament granes especiaument enes sectors damb fòrça nhèu. Precaucion sustot en zònes de transicion de celh prim a pregon, coma per exemple ena entrada de canaus e conques. Es endrets perilhosi son de mau reconéisher. Ei de besonh fòrça experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi. Damb eth vent de moderat a fòrt deth quadrant oèst , en particular apròp des crestes e tanben en altitud se formaràn plaques de vent majoritàriament de mida petita. &lt;br/&gt; Ath delà i a un cèrt perilh de lauegi d'esguitlament basau e de purgues. Açò se da enes pales erboses arribentes per dejós des 2400 m aproximativament.</avalancheActivityComment>
    <snowpackStructureComment>Eth vent serà en quauqui casi de moderat a fòrt. Queiràn en ua zòna vasta 5 cm de nhèu. Era nhèu recenta e era ventada arrepòsen ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha. Era part inferior deth mantèth s'a facetat e ei febla. &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; Eth mantèth de nhèu vielh ei umit en còtes baishes e mejanes. Era part superiora deth mantèth ei dura, damb ua crosta non portanta en superfícia.</snowpackStructureComment>
    <tendencyComment>Eth problèma de coches febles persistentes ac cau avalorar de manèra critica.</tendencyComment>
  </bulletin>
  <bulletin id="57b0471a-3cae-4778-871d-04d3108cbbdb" lang="oc">
    <metaData>
      <extFile>
        <type>dangerRatingMap</type>
        <description>Mapa simplificat dera avaloracion de perilh dera region</description>
        <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-30/2022-12-29_16-00-00/IT-32-BZ_57b0471a-3cae-4778-871d-04d3108cbbdb.jpg</fileReferenceURI>
      </extFile>
      <extFile>
        <type>website</type>
        <description>Enlaç entara region en lòc web</description>
        <fileReferenceURI>https://avalanche.report/bulletin/2022-12-30?region=57b0471a-3cae-4778-871d-04d3108cbbdb</fileReferenceURI>
      </extFile>
    </metaData>
    <publicationTime>2022-12-29T16:00:00Z</publicationTime>
    <validTime>
      <startTime>2022-12-29T23:00:00Z</startTime>
      <endTime>2022-12-30T23:00:00Z</endTime>
    </validTime>
    <source>
      <operation>
        <name>Avalanche.report</name>
        <website>https://avalanche.report</website>
      </operation>
    </source>
    <region id="IT-32-BZ-18-02"/>
    <region id="IT-32-BZ-18-01"/>
    <region id="IT-32-BZ-20"/>
    <region id="IT-32-BZ-10"/>
    <region id="IT-32-BZ-05-03"/>
    <region id="IT-32-BZ-04-02"/>
    <region id="IT-32-BZ-11"/>
    <region id="IT-32-BZ-05-02"/>
    <region id="IT-32-BZ-12"/>
    <region id="IT-32-BZ-04-01"/>
    <region id="IT-32-BZ-05-01"/>
    <region id="IT-32-BZ-13"/>
    <region id="IT-32-BZ-01-02"/>
    <region id="IT-32-BZ-03"/>
    <region id="IT-32-BZ-14"/>
    <region id="IT-32-BZ-15"/>
    <region id="IT-32-BZ-02-02"/>
    <region id="IT-32-BZ-06"/>
    <region id="IT-32-BZ-08-01"/>
    <region id="IT-32-BZ-19"/>
    <region id="IT-32-BZ-09"/>
    <region id="IT-32-BZ-08-02"/>
    <region id="IT-32-BZ-07-01"/>
    <region id="IT-32-BZ-07-02"/>
    <dangerRating>
      <mainValue>moderate</mainValue>
      <elevation uom="m">
        <lowerBound>2200</lowerBound>
      </elevation>
    </dangerRating>
    <dangerRating>
      <mainValue>low</mainValue>
      <elevation uom="m">
        <upperBound>2200</upperBound>
      </elevation>
    </dangerRating>
    <dangerPattern>
      <type>dp1</type>
    </dangerPattern>
    <avalancheProblem>
      <type>persistent_weak_layers</type>
      <dangerRating>
        <aspect>W</aspect>
        <aspect>E</aspect>
        <aspect>NW</aspect>
        <aspect>SE</aspect>
        <aspect>SW</aspect>
        <aspect>N</aspect>
        <aspect>S</aspect>
        <aspect>NE</aspect>
        <elevation uom="m">
          <lowerBound>2200</lowerBound>
        </elevation>
        <avalancheSize>2</avalancheSize>
        <snowpackStability>poor</snowpackStability>
        <frequency>some</frequency>
      </dangerRating>
    </avalancheProblem>
    <avalancheProblem>
      <type>wind_slab</type>
      <dangerRating>
        <aspect>E</aspect>
        <aspect>NW</aspect>
        <aspect>N</aspect>
        <aspect>NE</aspect>
        <elevation uom="m">
          <lowerBound>2600</lowerBound>
        </elevation>
        <avalancheSize>1</avalancheSize>
        <snowpackStability>fair</snowpackStability>
        <frequency>few</frequency>
      </dangerRating>
    </avalancheProblem>
    <tendency>
      <type>steady</type>
      <validTime>
        <startTime>2022-12-30T23:00:00Z</startTime>
        <endTime>2022-12-31T23:00:00Z</endTime>
      </validTime>
    </tendency>
    <avalancheActivityHighlights>Es coches febles ena nhèu vielha requerissen precaucion.</avalancheActivityHighlights>
    <avalancheActivityComment>En quauque endret es lauegi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha feble. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes pales arribentes oèst a èst peth nòrd per dessús des 2200 m aproximativament e tanben enes pales soleienques arribentes per dessús des 2600 m aproximativament. Precaucion en zònes de transicion de celh prim a pregon. Es lauegi pòden, de manèra isolada, arténher mides mejanes. &lt;br/&gt; Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes aurien d'avalorarse damb prudéncia sustot en pales ombrères fòrça arribentes, sustot apròp de còths e crestes en altitud. &lt;br/&gt; Enes sectors que tèrmien damb es afectadi per grad de perilh 3 (mercat) e en zònes aupines, es endrets perilhosi son mès freqüenti e eth perilh ei leugèrament mès gran. &lt;br/&gt; Non son possibles lauegi d'esguitlament basau e purgues de nhèu umida, mès majoritariament petiti.</avalancheActivityComment>
    <snowpackStructureComment>Era part inferior deth mantèth s'a facetat, sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2200 m aproximativament, e tanben enes pales soleienques arribentes en altitud. &lt;br/&gt; Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches febles sustot en pales ombrères en altitud. &lt;br/&gt; De cap ara superfícia, era nhèu ei dura, damb ua crosta de regèu non portanta en superfícia. Açò se da especiaument ath sud enes pales soleienques arribentes per dejós des 2600 m aproximativament.</snowpackStructureComment>
    <tendencyComment>Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.</tendencyComment>
  </bulletin>
  <bulletin id="345d39d0-1543-4f7d-a382-792735f5f443" lang="oc">
    <metaData>
      <extFile>
        <type>dangerRatingMap</type>
        <description>Mapa simplificat dera avaloracion de perilh dera region</description>
        <fileReferenceURI>https://static.avalanche.report/bulletins/2022-12-30/2022-12-29_16-00-00/IT-32-BZ_345d39d0-1543-4f7d-a382-792735f5f443.jpg</fileReferenceURI>
      </extFile>
      <extFile>
        <type>website</type>
        <description>Enlaç entara region en lòc web</description>
        <fileReferenceURI>https://avalanche.report/bulletin/2022-12-30?region=345d39d0-1543-4f7d-a382-792735f5f443</fileReferenceURI>
      </extFile>
    </metaData>
    <publicationTime>2022-12-29T16:00:00Z</publicationTime>
    <validTime>
      <startTime>2022-12-29T23:00:00Z</startTime>
      <endTime>2022-12-30T23:00:00Z</endTime>
    </validTime>
    <source>
      <operation>
        <name>Avalanche.report</name>
        <website>https://avalanche.report</website>
      </operation>
    </source>
    <region id="IT-32-BZ-08-03"/>
    <region id="IT-32-BZ-16"/>
    <region id="IT-32-BZ-17"/>
    <dangerRating>
      <mainValue>low</mainValue>
    </dangerRating>
    <tendency>
      <type>steady</type>
      <validTime>
        <startTime>2022-12-30T23:00:00Z</startTime>
        <endTime>2022-12-31T23:00:00Z</endTime>
      </validTime>
    </tendency>
    <avalancheActivityHighlights>Perilh feble (1) de lauegi. Eth problèma de coches febles persistentes ac cau avalorar damb atencion.</avalancheActivityHighlights>
    <avalancheActivityComment>De manèra isolada es lauegi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha feble. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes pales arribentes oèst a èst peth nòrd per dessús des 2000 m aproximativament. Es lauegi son aumens de mida petita. &lt;br/&gt; Son possibles sonque isoladament lauegi d'esguitlament basau e purgues de nhèu umida, mès majoritariament petiti.</avalancheActivityComment>
    <snowpackStructureComment>I a un shinhau de nhèu. &lt;br/&gt; Era part inferior deth mantèth s'a facetat, sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2000 m aproximativament. &lt;br/&gt; De cap ara superfícia, era nhèu ei dura, damb ua crosta de regèu non portanta en superfícia.</snowpackStructureComment>
  </bulletin>
</bulletins>
