<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<ObsCollection xmlns="http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS" xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="oc" xsi:schemaLocation="http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS/CAAMLv5_BulletinEAWS.xsd">
  <metaDataProperty>
    <MetaData>
      <dateTimeReport>2025-02-11T16:00:00Z</dateTimeReport>
      <srcRef>
        <Operation>
          <name>Avalanche.report</name>
        </Operation>
      </srcRef>
    </MetaData>
  </metaDataProperty>
  <observations>
    <Bulletin gml:id="6c6846a6-ac67-435d-8206-f9fbde9d92bb" xml:lang="oc">
      <metaDataProperty>
        <MetaData>
          <dateTimeReport>2025-02-11T16:00:00Z</dateTimeReport>
          <srcRef>
            <Operation>
              <name>Avalanche.report</name>
            </Operation>
          </srcRef>
        </MetaData>
      </metaDataProperty>
      <validTime>
        <TimePeriod>
          <beginPosition>2025-02-11T16:00:00Z</beginPosition>
          <endPosition>2025-02-12T16:00:00Z</endPosition>
        </TimePeriod>
      </validTime>
      <srcRef>
        <Operation>
          <name>Avalanche.report</name>
        </Operation>
      </srcRef>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-02"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-01"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-04"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-17"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-05"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-19"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-18"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-20"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-11"/>
      <bulletinResultsOf>
        <BulletinMeasurements>
          <dangerRatings>
            <DangerRating>
              <mainValue>2</mainValue>
            </DangerRating>
          </dangerRatings>
          <dangerPatterns>
            <DangerPattern>
              <type>DP1</type>
            </DangerPattern>
            <DangerPattern>
              <type>DP6</type>
            </DangerPattern>
          </dangerPatterns>
          <avProblems>
            <AvProblem>
              <type>old snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_e"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_nw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_ne"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_n"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_w"/>
            </AvProblem>
            <AvProblem>
              <type>drifting snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_e"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_nw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_ne"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_n"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_w"/>
            </AvProblem>
          </avProblems>
          <tendency>
            <type>steady</type>
            <validTime>
              <TimePeriod>
                <beginPosition>2025-02-12T16:00:00Z</beginPosition>
                <endPosition>2025-02-13T16:00:00Z</endPosition>
              </TimePeriod>
            </validTime>
          </tendency>
          <avActivityHighlights>Es coches febles presentes ena part inferior deth mantèth de nhèu representen era principau hònt de perilh.</avActivityHighlights>
          <avActivityComment>Un practicant d'espòrts d'iuèrn pòt de manèra isolada desencadenar lauegi, sustot damb ua subrecarga fòrta. Es lauegi pòden, de manèra fòrça isolada, implicar coches mès pregones e arténher mides mejanes. Era nhèu recenta e plaques de vent localizades an d'avalorarse damb fòrça prudéncia especiaument en pales ombrères arribentes e en còtes nautes. Es endrets perilhosi per lauegi de nhèu seca se tròben sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc. &lt;br/&gt; Sustot enes pales arribentes orientats a sud son possibles lauegi naturaus de mida petita e, locaument, mejana. Açò se da especiaument enes sectors mès afectadi pes precipitacions.</avActivityComment>
          <snowpackStructureComment>Principaument enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Aguestes darrères se pòden desencadenar sonque de manèra isolada. &lt;br/&gt; Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes en pales ombrères emparades deth vent en altitud. &lt;br/&gt; Damb es temperatures doces e era radiacion solara, enes darrèri dies s'a format ua crosta superficiau, sustot enes pales soleienques arribentes. &lt;br/&gt; En altitud es celhs de nhèu càmbien fòrça pera influéncia deth vent. &lt;br/&gt; En quauqui sectors queirà un shinhau de nhèu. Eth mantèth de nhèu ei umit en còtes baishes e mejanes.</snowpackStructureComment>
          <tendencyComment>Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.</tendencyComment>
        </BulletinMeasurements>
      </bulletinResultsOf>
    </Bulletin>
    <Bulletin gml:id="39d74b38-2c8d-4fbc-8246-62e8ca17fb3c" xml:lang="oc">
      <metaDataProperty>
        <MetaData>
          <dateTimeReport>2025-02-11T16:00:00Z</dateTimeReport>
          <srcRef>
            <Operation>
              <name>Avalanche.report</name>
            </Operation>
          </srcRef>
        </MetaData>
      </metaDataProperty>
      <validTime>
        <TimePeriod>
          <beginPosition>2025-02-11T16:00:00Z</beginPosition>
          <endPosition>2025-02-12T16:00:00Z</endPosition>
        </TimePeriod>
      </validTime>
      <srcRef>
        <Operation>
          <name>Avalanche.report</name>
        </Operation>
      </srcRef>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-13"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-12"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-15"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-03"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-14"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-06"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-16"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-08"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-07"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-09"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-10"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-TN-21"/>
      <bulletinResultsOf>
        <BulletinMeasurements>
          <dangerRatings>
            <DangerRating>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_TreelineHi"/>
              <mainValue>2</mainValue>
            </DangerRating>
            <DangerRating>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_TreelineLw"/>
              <mainValue>1</mainValue>
            </DangerRating>
          </dangerRatings>
          <dangerPatterns>
            <DangerPattern>
              <type>DP1</type>
            </DangerPattern>
            <DangerPattern>
              <type>DP6</type>
            </DangerPattern>
          </dangerPatterns>
          <avProblems>
            <AvProblem>
              <type>old snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_e"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_nw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_ne"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_n"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_w"/>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_TreelineHi"/>
            </AvProblem>
            <AvProblem>
              <type>drifting snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_e"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_nw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_ne"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_n"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_w"/>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_TreelineHi"/>
            </AvProblem>
          </avProblems>
          <tendency>
            <type>steady</type>
            <validTime>
              <TimePeriod>
                <beginPosition>2025-02-12T16:00:00Z</beginPosition>
                <endPosition>2025-02-13T16:00:00Z</endPosition>
              </TimePeriod>
            </validTime>
          </tendency>
          <avActivityHighlights>Es coches febles presentes ena part inferior deth mantèth de nhèu representen era principau hònt de perilh.</avActivityHighlights>
          <avActivityComment>Un practicant d'espòrts d'iuèrn pòt de manèra isolada desencadenar lauegi, sustot damb ua subrecarga fòrta. Es lauegi pòden, de manèra fòrça isolada, implicar coches mès pregones e arténher mides mejanes. Era nhèu recenta e plaques de vent localizades an d'avalorarse damb fòrça prudéncia especiaument en pales ombrères arribentes e en còtes nautes. Es endrets perilhosi per lauegi de nhèu seca se tròben sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc. &lt;br/&gt; Sustot enes pales arribentes orientats a sud son possibles lauegi naturaus de mida petita e, locaument, mejana. Açò se da especiaument enes sectors mès afectadi pes precipitacions.</avActivityComment>
          <snowpackStructureComment>Principaument enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Aguestes darrères se pòden desencadenar sonque de manèra isolada. &lt;br/&gt; Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes en pales ombrères emparades deth vent en altitud. &lt;br/&gt; Damb es temperatures doces e era radiacion solara, enes darrèri dies s'a format ua crosta superficiau, sustot enes pales soleienques arribentes. &lt;br/&gt; En altitud es celhs de nhèu càmbien fòrça pera influéncia deth vent. &lt;br/&gt; En quauqui sectors queirà un shinhau de nhèu. Eth mantèth de nhèu ei umit en còtes baishes e mejanes.</snowpackStructureComment>
          <tendencyComment>Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.</tendencyComment>
        </BulletinMeasurements>
      </bulletinResultsOf>
    </Bulletin>
  </observations>
</ObsCollection>
