[{"id":"63f3d361-7ddd-4fcc-a1bb-bc07a93a5320","avActivityHighlightsTextcat":"[{\"curlyName\":\"Verhältnisse01\",\"line\":0,\"args\":{\"Verhältnisse01§Verhältnisse\":{\"curlyName\":\"Verhältnisse01§Verhältnisse\",\"line\":0},\"Verhältnisse01§sind\":{\"curlyName\":\"Verhältnisse01§sind\",\"line\":0},\"gefährlich_Verhältnisse\":{\"curlyName\":\"gefährlich_Verhältnisse\",\"line\":15}}},{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen03\",\"line\":0,\"args\":{\"Gefahrenstellen03§Einzelne\":{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen03§Einzelne\",\"line\":1},\"Gefahrenstellen03§für_Lawinen\":{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen03§für_Lawinen\",\"line\":0},\"Hangart_Höhe\":{\"curlyName\":\"Hangart_Höhe\",\"line\":2,\"args\":{\"vor_allem\":{\"curlyName\":\"vor_allem\",\"line\":1},\"an_steilen\":{\"curlyName\":\"an_steilen\",\"line\":2},\"oberhalb_von_Höhe_optional\":{\"curlyName\":\"oberhalb_von_Höhe_optional\",\"line\":0}}},\"sowie_in_Hanglage\":{\"curlyName\":\"sowie_in_Hanglage\",\"line\":4,\"args\":{\"sowie\":{\"curlyName\":\"sowie\",\"line\":0},\"in_Höhenlage\":{\"curlyName\":\"in_Höhenlage\",\"line\":10}}}}}]","avActivityCommentTextcat":"[{\"curlyName\":\"Altschnee02\",\"line\":0,\"args\":{\"Schwachschichten\":{\"curlyName\":\"Schwachschichten\",\"line\":0},\"Hangart_Höhe_Gebiet_optional\":{\"curlyName\":\"Hangart_Höhe_Gebiet_optional\",\"line\":25,\"args\":{\"vor_allem2\":{\"curlyName\":\"vor_allem2\",\"line\":1},\"Tourengelände\":{\"curlyName\":\"Tourengelände\",\"line\":0}}},\"Altschnee02§Belastung\":{\"curlyName\":\"Altschnee02§Belastung\",\"line\":6,\"args\":{\"stellenweise\":{\"curlyName\":\"stellenweise\",\"line\":7}}}}},{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen03\",\"line\":0,\"args\":{\"Gefahrenstellen03§Einzelne\":{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen03§Einzelne\",\"line\":1},\"Gefahrenstellen03§für_Lawinen\":{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen03§für_Lawinen\",\"line\":0},\"Hangart_Höhe\":{\"curlyName\":\"Hangart_Höhe\",\"line\":1,\"args\":{\"vor_allem\":{\"curlyName\":\"vor_allem\",\"line\":0},\"oberhalb_von_Höhe_optional\":{\"curlyName\":\"oberhalb_von_Höhe_optional\",\"line\":0},\"an_steilen\":{\"curlyName\":\"an_steilen\",\"line\":2},\"Expo\":{\"curlyName\":\"Expo\",\"line\":6},\"Komma_Expo\":{\"curlyName\":\"Komma_Expo\",\"line\":1},\"und_Expo\":{\"curlyName\":\"und_Expo\",\"line\":3}}},\"sowie_in_Hanglage\":{\"curlyName\":\"sowie_in_Hanglage\",\"line\":1,\"args\":{\"sowie\":{\"curlyName\":\"sowie\",\"line\":0},\"in_Höhenlage\":{\"curlyName\":\"in_Höhenlage\",\"line\":5},\"Höhe_m\":{\"curlyName\":\"Höhe_m\",\"line\":20},\"Höhe\":{\"curlyName\":\"Höhe\",\"line\":16}}}}},{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen02\",\"line\":0,\"args\":{\"Gefahrenstellen02§Die_Gefahrenstellen\":{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen02§Die_Gefahrenstellen\",\"line\":1},\"Gefahrenstellen02§und_erkennbar.\":{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen02§und_erkennbar.\",\"line\":6,\"args\":{\"aber_und\":{\"curlyName\":\"aber_und\",\"line\":3}}},\"Gefahrenstellen02§häufig\":{\"curlyName\":\"Gefahrenstellen02§häufig\",\"line\":6}}},{\"curlyName\":\"Dies02\",\"line\":0,\"args\":{\"Dies2\":{\"curlyName\":\"Dies2\",\"line\":6},\"Hangart1\":{\"curlyName\":\"Hangart1\",\"line\":0},\"Höhenlage3\":{\"curlyName\":\"Höhenlage3\",\"line\":0,\"args\":{\"Höhe_m\":{\"curlyName\":\"Höhe_m\",\"line\":18},\"und_vor_allem\":{\"curlyName\":\"und_vor_allem\",\"line\":0}}},\"Dies02§sowie\":{\"curlyName\":\"Dies02§sowie\",\"line\":0},\"Hangart1°1\":{\"curlyName\":\"Hangart1°1\",\"line\":23,\"args\":{\"an_steilen\":{\"curlyName\":\"an_steilen\",\"line\":2},\"Expo\":{\"curlyName\":\"Expo\",\"line\":6},\"Komma_Expo\":{\"curlyName\":\"Komma_Expo\",\"line\":1},\"und_Expo\":{\"curlyName\":\"und_Expo\",\"line\":2}}},\"Höhenlage3°1\":{\"curlyName\":\"Höhenlage3°1\",\"line\":0,\"args\":{\"und_vor_allem\":{\"curlyName\":\"und_vor_allem\",\"line\":0},\"Höhe_m\":{\"curlyName\":\"Höhe_m\",\"line\":16}}}}},{\"curlyName\":\"Altschnee04\",\"line\":0,\"args\":{\"wo_gross_werden\":{\"curlyName\":\"wo_gross_werden\",\"line\":1,\"args\":{\"gross_werden\":{\"curlyName\":\"gross_werden\",\"line\":1}}},\"Altschnee04§und\":{\"curlyName\":\"Altschnee04§und\",\"line\":0},\"Altschnee04§Altschnee_Durchreissen\":{\"curlyName\":\"Altschnee04§Altschnee_Durchreissen\",\"line\":0},\"Altschnee04§Lawinen_können\":{\"curlyName\":\"Altschnee04§Lawinen_können\",\"line\":0,\"args\":{\"trockene\":{\"curlyName\":\"trockene\",\"line\":0},\"teils\":{\"curlyName\":\"teils\",\"line\":0}}}}},{\"curlyName\":\"Zeilenumbruch01\",\"line\":0},{\"curlyName\":\"Zeilenumbruch01\",\"line\":0},{\"curlyName\":\"Grösse01\",\"line\":0,\"args\":{\"Hangart_Höhe_Gebiet_Einzugsgebiet\":{\"curlyName\":\"Hangart_Höhe_Gebiet_Einzugsgebiet\",\"line\":3,\"args\":{\"vor_allem\":{\"curlyName\":\"vor_allem\",\"line\":0},\"an_steilen\":{\"curlyName\":\"an_steilen\",\"line\":3}}},\"und_Hangart_Höhe_Gebiet_Einzugsgebiet\":{\"curlyName\":\"und_Hangart_Höhe_Gebiet_Einzugsgebiet\",\"line\":0},\"warum_Höhe_Einzugsgebiet_wann\":{\"curlyName\":\"warum_Höhe_Einzugsgebiet_wann\",\"line\":18},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Verhältnisse sind meist günstig. Die Gefahrenstellen liegen vor allem an sehr steilen Schattenhängen in der Höhe."},{"languageCode":"it","text":"Le condizioni sono generalmente poco critiche. I punti pericolosi si trovano soprattutto sui pendii ombreggiati molto ripidi in quota."},{"languageCode":"en","text":"The conditions are mostly favourable. The avalanche prone locations are to be found in particular on very steep shady slopes at elevated altitudes."},{"languageCode":"fr","text":"Les conditions sont en général favorables. Les endroits dangereux se situent surtout sur les pentes très raides à l'ombre en altitude."},{"languageCode":"es","text":"Las condiciones son generalmente favorables. Los lugares peligrosos se encuentran sobre todo en las laderas umbrías muy inclinadas en altitud."},{"languageCode":"ca","text":"Les condicions són generalment favorables. Els indrets perillosos es troben sobretot als vessants obacs molt inclinats en altitud."},{"languageCode":"oc","text":"Es condicions son generaument favorables. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes pales ombrères fòrça arribentes en altitud."}],"avActivityComment":[{"languageCode":"de","text":"Schwachschichten im Altschnee können vor allem im selten befahrenen Gelände sehr vereinzelt noch ausgelöst werden. Die Gefahrenstellen liegen an sehr steilen West-, Nord- und Osthängen oberhalb von rund 2400 m. Diese Gefahrenstellen sind selten und damit auch für Geübte kaum zu erkennen. Vorsicht vor allem an Übergängen von wenig zu viel Schnee wie z.B. bei der Einfahrt in Rinnen und Mulden. Lawinen können vereinzelt mittlere Größe erreichen.
An extrem steilen Sonnenhängen sind mit der tageszeitlichen Erwärmung meist kleine feuchte Rutsche möglich.
Die schon etwas älteren Triebschneeansammlungen sind nur klein und kaum noch auslösbar. Einzelne Gefahrenstellen liegen v.a. an kammnahen Schattenhängen."},{"languageCode":"it","text":"Soprattutto nelle zone poco frequentate, gli strati deboli presenti nella neve vecchia possono distaccarsi ancora a livello molto isolato. I punti pericolosi si trovano sui pendii molto ripidi esposti a ovest, nord ed est al di sopra dei 2400 m circa. Questi punti pericolosi sono rari e quindi difficilmente individuabili anche da parte dell'escursionista esperto. Attenzione soprattutto nelle zone di passaggio da poca a molta neve come p.es. all'ingresso di conche e canaloni. Le valanghe possono raggiungere dimensioni medie a livello isolato.
Con il rialzo termico diurno, sui pendii soleggiati ripidi estremi sono possibili scaricamenti di neve umida per lo più di piccole dimensioni.
Gli accumuli di neve ventata meno recenti sono piccoli e non possono praticamente più subire un distacco. Isolati punti pericolosi si trovano specialmente sui pendii ombreggiati vicino alle creste."},{"languageCode":"en","text":"Weak layers in the old snowpack can still be released in very isolated cases in particular in little used terrain. The avalanche prone locations are to be found on very steep west, north and east facing slopes above approximately 2400 m. These avalanche prone locations are rare and are therefore barely recognisable, even to the trained eye. Caution is to be exercised in particular at transitions from a shallow to a deep snowpack, when entering gullies and bowls for example. Avalanches can reach medium size in isolated cases.
On extremely steep sunny slopes mostly small moist snow slides are possible as a consequence of warming during the day.
The somewhat older wind slabs are only small and unlikely to be released now. Individual avalanche prone locations are to be found in particular on near-ridge shady slopes."},{"languageCode":"fr","text":"Des couches fragiles dans la neige ancienne peuvent encore être déclenchées de manière très isolée, surtout sur les itinéraires rarement fréquentés. Les endroits dangereux se situent sur les pentes très raides exposées à l'ouest, au nord et à l'est au-dessus d'environ 2400 m. Ces endroits dangereux sont rares et ainsi à peine identifiables même pour un oeil exercé. Prudence surtout aux transitions entre les endroits peu enneigés et les endroits très enneigés, notamment à l'entrée des combes et des couloirs. Des avalanches peuvent atteindre une taille moyenne de manière isolée.
Avec le réchauffement diurne des coulées humides en général de petite taille sont possibles sur les pentes extrêmement raides au soleil.
Les accumulations déjà plus anciennes de neige soufflée sont uniquement petites et à peine encore déclenchables. Quelques endroits dangereux se situent surtout sur les pentes proches des crêtes à l'ombre."},{"languageCode":"es","text":"Las capas débiles en la nieve antigua pueden ser desencadenadas aún de manera muy aislada sobre todo en terreno poco frecuentado. Los lugares peligrosos se encuentran en las laderas muy inclinadas orientadas a oeste, norte y este por encima de los 2400 m aproximadamente. Estos lugares peligrosos son raros y por lo tanto resultan difíciles de reconocer incluso para el ojo entrenado. Precaución sobre todo en las zonas de transición de manto delgado a grueso, como por ejemplo en la entrada de canales y cubetas. Los aludes pueden alcanzar tamaños medianos de manera aislada.
Con la subida de la temperatura diurna, en las laderas solanas extremadamente inclinadas son posibles purgas de nieve húmeda como mínimo de tamaño pequeño.
Las acumulaciones de nieve venteada menos recientes son solo pequeñas y prácticamente ya no es posible desencadenarlas. Algunos lugares peligrosos se encuentran en particular en las laderas umbrías cerca de los cordales."},{"languageCode":"ca","text":"Les capes febles a la neu vella poden ser desencadenades encara de manera molt aïllada sobretot en terreny poc freqüentat. Els indrets perillosos es troben als vessants molt inclinats orientats a oest, nord i est per sobre dels 2400 m aproximadament. Aquests indrets perillosos són rars i per tant difícils de reconèixer fins i tot per l'ull entrenat. Precaució sobretot en zones de transició de mantell prim a gruixut, com per exemple a l'entrada de canals i cubetes. Les allaus poden atènyer mides mitjanes de manera aïllada.
Amb la pujada de la temperatura diürna, als vessants assolellats extremadament inclinats són possibles purgues de neu humida com a mínim de mida petita.
Les acumulacions de neu ventada menys recents són només petites i pràcticament ja no és possible desencadenar-les. Alguns indrets perillosos es troben en particular als vessants obacs prop de les carenes."},{"languageCode":"oc","text":"Sustot en terren pòc freqüentat, es coches febles ena nhèu vielha pòden desencadenar-se encara de manèra fòrça isolada. Es endrets perilhosi se tròben enes pales fòrça arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2400 m aproximativament. Aguesti endrets perilhosi son rari e donques de mau reconéisher tanben entath uelh entrenat. Precaucion sustot enes zònes de transicion de celh prim a grossut, coma per exemple ena entrada de canaus e conques. Es lauegi pòden arténher mides mejanes de manèra isolada.
Damb era pujada dera temperatura diürna, enes pales soleienques extrèmament arribentes son possibles purgues de nhèu umida aumens de mida petita.
Es acumulacions de nhèu ventada mens recentes son sonque petites e lèu ja non ei possible desencadenar-les. Quauqu'uns endrets perilhosi se tròben en particular enes pales ombrères apròp des crestes."}],"snowpackStructureHighlights":[],"snowpackStructureComment":[{"languageCode":"de","text":"Im unteren Teil der Schneedecke sind an West-, Nord- und Osthängen kantig aufgebaute Schwachschichten vorhanden. Diese sind vereinzelt auslösbar.
Sonne und Wärme führen im Tagesverlauf an Sonnenhängen zu einer leichten Aufweichung der Schneedecke. Dies besonders in tiefen und mittleren Lagen und an allen Expositionen.
"},{"languageCode":"it","text":"Sui pendii esposti a ovest, nord ed est, nella parte basale del manto nevoso si trovano strati fragili a cristalli sfaccettati. Questi ultimi possono subire un distacco a livello isolato.
Il sole e il calore causeranno nel corso della giornata sui pendii soleggiati un leggero ammorbidimento del manto nevoso. Ciò specialmente alle quote di bassa e media montagna e a tutte le esposizioni.
"},{"languageCode":"en","text":"Faceted weak layers exist in the bottom section of the snowpack on west, north and east facing slopes. These can be released in isolated cases.
Sunshine and high temperatures will give rise as the day progresses to slight softening of the snowpack on sunny slopes. This applies especially at low and intermediate altitudes, and in all aspects.
"},{"languageCode":"fr","text":"Dans la partie inférieure du manteau neigeux des couches fragiles ayant subi une métamorphose constructive à grains anguleux sont présentes sur les pentes exposées à l'ouest, au nord et à l'est. Celles-ci sont déclenchables de manière isolée.
Le soleil et la chaleur entraînent en cours de journée sur les pentes au soleil un ramollissement léger du manteau neigeux. Ceci particulièrement à basse et moyenne altitude et à toutes les expositions.
"},{"languageCode":"es","text":"En la parte basal del manto de nieve hay capas débiles de cristales facetados en las laderas orientadas a oeste, norte y este. Estas últimas pueden desencadenarse de manera aislada.
En el transcurso de la jornada el sol y el calor causarán un ligero debilitamiento del manto de nieve en las laderas solanas. Esto se da principalmente en cotas bajas y medias y en todas las orientaciones.
"},{"languageCode":"ca","text":"A la part basal del mantell de neu hi ha capes febles de cristalls facetats als vessants orientats a oest, nord i est. Aquestes darreres poden desencadenar-se de manera aïllada.
En el transcurs de la jornada el sol i la calor causaran un lleuger debilitament del mantell de neu als vessants assolellats. Això s'aplica principalment en cotes baixes i mitges i en totes les orientacions.
"},{"languageCode":"oc","text":"Enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Aguestes darrères se pòden desencadenar de manèra isolada.
Ath long dera jornada eth solei e era calor causaràn enes pales soleienques un leugèr debilitament deth mantèth de nhèu. Açò se da principaument en còtes baishes e mejanes e en totes es orientacions.
"}],"tendencyComment":[{"languageCode":"de","text":"Die Gefahrenstellen sind selten. Die Lawinengefahr bleibt bestehen."},{"languageCode":"it","text":"I punti pericolosi sono rari. Il pericolo di valanghe rimarrà invariato."},{"languageCode":"en","text":"The avalanche prone locations are rare. The avalanche danger will persist."},{"languageCode":"fr","text":"Les endroits dangereux sont rares. Le danger d'avalanches subsiste."},{"languageCode":"es","text":"Los lugares peligrosos son raros. El peligro de aludes permanecerá invariable."},{"languageCode":"ca","text":"Els indrets perillosos són rars. El perill d'allaus romandrà invariable."},{"languageCode":"oc","text":"Es endrets perilhosi son rari. Eth perilh de lauegi demorarà invariable."}],"tendency":"steady","dangerPattern1":"dp1","publicationDate":"2025-02-21T16:00:00Z","validity":{"from":"2025-02-21T16:00:00Z","until":"2025-02-22T16:00:00Z"},"regions":["IT-32-TN-09","IT-32-TN-02","IT-32-TN-13","IT-32-TN-01","IT-32-TN-12","IT-32-TN-04","IT-32-TN-15","IT-32-TN-14","IT-32-TN-03","IT-32-TN-06","IT-32-TN-17","IT-32-TN-05","IT-32-TN-16","IT-32-TN-08","IT-32-TN-19","IT-32-TN-07","IT-32-TN-18","IT-32-TN-20","IT-32-TN-11","IT-32-TN-21","IT-32-TN-10"],"hasDaytimeDependency":false,"forenoon":{"id":"aeed7d44-02dd-49fc-a7f2-19be1bd231bb","hasElevationDependency":true,"elevation":2400,"dangerRatingAbove":"low","dangerRatingBelow":"low","avalancheProblem1":{"avalancheType":"slab","avalancheProblem":"persistent_weak_layers","aspects":["E","N","NW","W","NE"],"elevationLow":2400,"eawsMatrixInformation":{"dangerRating":"low","avalancheSize":"medium","snowpackStability":"fair","frequency":"few","avalancheSizeValue":21,"snowpackStabilityValue":40,"frequencyValue":42}}}}]