<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<ObsCollection xmlns="http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS" xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="oc" xsi:schemaLocation="http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS http://caaml.org/Schemas/V5.0/Profiles/BulletinEAWS/CAAMLv5_BulletinEAWS.xsd">
  <metaDataProperty>
    <MetaData>
      <dateTimeReport>2025-03-05T16:00:00Z</dateTimeReport>
      <srcRef>
        <Operation>
          <name>Avalanche.report</name>
        </Operation>
      </srcRef>
    </MetaData>
  </metaDataProperty>
  <observations>
    <Bulletin gml:id="58b311e9-17ed-4fad-bc24-a647f4c55fa6" xml:lang="oc">
      <metaDataProperty>
        <MetaData>
          <dateTimeReport>2025-03-05T16:00:00Z</dateTimeReport>
          <srcRef>
            <Operation>
              <name>Avalanche.report</name>
            </Operation>
          </srcRef>
        </MetaData>
      </metaDataProperty>
      <validTime>
        <TimePeriod>
          <beginPosition>2025-03-05T16:00:00Z</beginPosition>
          <endPosition>2025-03-06T16:00:00Z</endPosition>
        </TimePeriod>
      </validTime>
      <srcRef>
        <Operation>
          <name>Avalanche.report</name>
        </Operation>
      </srcRef>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-05-03"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-11"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-05-02"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-12"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-05-01"/>
      <bulletinResultsOf>
        <BulletinMeasurements>
          <dangerRatings>
            <DangerRating>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_2000Hi"/>
              <mainValue>2</mainValue>
            </DangerRating>
            <DangerRating>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_2000Lw"/>
              <mainValue>1</mainValue>
            </DangerRating>
          </dangerRatings>
          <dangerPatterns>
            <DangerPattern>
              <type>DP6</type>
            </DangerPattern>
            <DangerPattern>
              <type>DP10</type>
            </DangerPattern>
          </dangerPatterns>
          <avProblems>
            <AvProblem>
              <type>drifting snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_nw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_ne"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_n"/>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_2000Hi"/>
            </AvProblem>
            <AvProblem>
              <type>wet snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_sw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_se"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_s"/>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_3000Lw"/>
            </AvProblem>
          </avProblems>
          <tendency>
            <type>steady</type>
            <validTime>
              <TimePeriod>
                <beginPosition>2025-03-06T16:00:00Z</beginPosition>
                <endPosition>2025-03-07T16:00:00Z</endPosition>
              </TimePeriod>
            </validTime>
          </tendency>
          <avActivityHighlights>Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion. Dempús d'ua net serena, ath maitin predominen en generau condicions mès a lèu favorables.</avActivityHighlights>
          <avActivityComment>Damb eth vent de moderat a fòrt deth quadrant sud , en particular apròp des crestes se formaràn plaques de vent. Açò se da especiaument en còtes nautes e nauta montanha. Es naues acumulacions de nhèu ventada son principaument petites mès se pòden desencadenar damb facilitat. &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; A conseqüéncia der aument dera temperatura diürna e era radiacion solara, son possibles lauegi de nhèu fòrça umida sense coesion, que de manèra isolada pòden arribar a èster mejans, sustot enes pales soleienques fòrça arribentes per dejós des 3000 m aproximativament. &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; Es coches febles ena nhèu vielha pòden desencadenar-se de manèra fòrça isolada. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes pales ombrères fòrça arribentes per dessús des 2400 m aproximativament. Es lauegi pòden arténher mides mejanes de manèra isolada.</avActivityComment>
          <snowpackStructureComment>Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes en pales ombrères. Enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; Eth heiredament nocturn serà en fòrça sectors bon. Especialmente en laderas empinadas y soleadas, se formó una costra parcialmente estable. Ath long dera jornada eth solei e era calor causaràn enes pales soleienques fòrça arribentes en quauqui casi ua pèrta dera resisténcia ath laguens deth mantèth de nhèu.</snowpackStructureComment>
          <tendencyComment>Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion. A conseqüéncia der aument dera temperatura diürna e era radiacion solara, progressiu aument deth perilh de lauegi de nhèu umida e fòrça umida.</tendencyComment>
        </BulletinMeasurements>
      </bulletinResultsOf>
    </Bulletin>
    <Bulletin gml:id="9b680962-135f-472e-bcbe-6374411d79a7" xml:lang="oc">
      <metaDataProperty>
        <MetaData>
          <dateTimeReport>2025-03-05T16:00:00Z</dateTimeReport>
          <srcRef>
            <Operation>
              <name>Avalanche.report</name>
            </Operation>
          </srcRef>
        </MetaData>
      </metaDataProperty>
      <validTime>
        <TimePeriod>
          <beginPosition>2025-03-05T16:00:00Z</beginPosition>
          <endPosition>2025-03-06T16:00:00Z</endPosition>
        </TimePeriod>
      </validTime>
      <srcRef>
        <Operation>
          <name>Avalanche.report</name>
        </Operation>
      </srcRef>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-18-02"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-18-01"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-20"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-10"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-04-02"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-02-01"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-04-01"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-13"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-01-02"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-03"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-14"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-01-01"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-15"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-16"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-02-02"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-06"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-17"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-08-01"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-19"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-07-01"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-09"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-08-02"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-07-02"/>
      <locRef xlink:href="IT-32-BZ-08-03"/>
      <bulletinResultsOf>
        <BulletinMeasurements>
          <dangerRatings>
            <DangerRating>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_3000Hi"/>
              <mainValue>1</mainValue>
            </DangerRating>
            <DangerRating>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_3000Lw"/>
              <mainValue>1</mainValue>
            </DangerRating>
          </dangerRatings>
          <dangerPatterns>
            <DangerPattern>
              <type>DP10</type>
            </DangerPattern>
            <DangerPattern>
              <type>DP1</type>
            </DangerPattern>
          </dangerPatterns>
          <avProblems>
            <AvProblem>
              <type>wet snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_sw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_se"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_s"/>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_3000Lw"/>
            </AvProblem>
            <AvProblem>
              <type>old snow</type>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_nw"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_ne"/>
              <validAspect xlink:href="AspectRange_n"/>
              <validElevation xlink:href="ElevationRange_2400Hi"/>
            </AvProblem>
          </avProblems>
          <tendency>
            <type>steady</type>
            <validTime>
              <TimePeriod>
                <beginPosition>2025-03-06T16:00:00Z</beginPosition>
                <endPosition>2025-03-07T16:00:00Z</endPosition>
              </TimePeriod>
            </validTime>
          </tendency>
          <avActivityHighlights>Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion. Dempús d'ua net serena, ath maitin predominen en generau condicions mès a lèu favorables.</avActivityHighlights>
          <avActivityComment>A conseqüéncia der aument dera temperatura diürna e era radiacion solara, son possibles lauegi de nhèu fòrça umida sense coesion, que de manèra isolada pòden arribar a èster mejans, sustot enes pales soleienques fòrça arribentes per dejós des 3000 m aproximativament. &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; Damb eth vent de moderat a fòrt deth quadrant sud , en particular apròp des crestes se formaràn plaques de vent majoritàriament de mida petita. Açò se da especiaument en còtes nautes e nauta montanha. Es coches febles ena nhèu vielha pòden desencadenar-se de manèra fòrça isolada. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes pales ombrères fòrça arribentes per dessús des 2400 m aproximativament. Es lauegi pòden arténher mides mejanes de manèra isolada.</avActivityComment>
          <snowpackStructureComment>Eth heiredament nocturn serà en fòrça sectors bon. Especialmente en laderas empinadas y soleadas, se formó una costra parcialmente estable. Ath long dera jornada eth solei e era calor causaràn enes pales soleienques fòrça arribentes en quauqui casi ua pèrta dera resisténcia ath laguens deth mantèth de nhèu. &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; Enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Damb eth vent deth quadrant sud , se formaràn plaques de vent majoritàriament de mida petita. Eth vent transportarà pòca nhèu e pro. Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes sustot en pales ombrères.</snowpackStructureComment>
          <tendencyComment>Dempús d'ua net serena, ath maitin predominen en generau condicions mès a lèu favorables. A conseqüéncia der aument dera temperatura diürna e era radiacion solara, progressiu aument deth perilh de lauegi de nhèu umida e fòrça umida.</tendencyComment>
        </BulletinMeasurements>
      </bulletinResultsOf>
    </Bulletin>
  </observations>
</ObsCollection>
