2015-02-23T07:30:00+01:00 Patrick Nairz 2015-02-23+01:00 https://lawine.tirol.gv.at/data/fotos/wetter_hochnebel_7.jpg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/colour/svg/de https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/detail/svg/de https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/problem1/svg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/problem1_elevation/svg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/problem1_aspect/svg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/problem2/svg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/problem2_elevation/svg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/problem2_aspect/svg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/generallevel/svg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/resources/tendency/svg https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-23_073000/pdf/de Keine wesentliche Änderung. Im Tagesverlauf bilden sich durch den stärker werdenden SW-Wind neue, kleine Triebschneepakete. Vorsicht vor kleinräumigen Triebschneepaketen vermehrt im kammnahen schattigen Steilgelände 2015-02-20+01:00 2 2015-02-21+01:00 2 2015-02-22+01:00 3 2015-02-23+01:00 2 2015-02-24+01:00 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T00:00:00+01:00 2015-02-23T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 2 2015-02-23T12:00:00+01:00 2015-02-23T23:59:59+01:00 2000 1 DP6 DP8 DP1 drifting snow 2000 v.a. kammnah old snow 2600 vereinzelt Alpinwetterbericht der ZAMG-Wetterdienststelle Innsbruck Allgemeine Wetterlage: Zunächst herrscht Zwischenhocheinfluss, vor einer Kaltfront ist es im Gebirge zunächst föhnig. Die Front erreicht das Oberland bereits ab Mittag. Mit Bildung eines Italientiefs bleibt das Frontensystem am Dienstag bei Tirol liegen und betrifft uns auch am Mittwoch. Bergwetter heute: Am Vormittag noch einwandfreie Sicht und oft sonnig, ab Mittag von der Arlbergregion und Lechtaler Alpen her stärkere Bewölkung, auch am westlichen Alpenhauptkamm trübt es ein. Oberhalb lokaler Nebelfelder überwiegend sonniges Wetter herrscht heute noch um die Berge des Unterlandes. Temperatur in 2000m -2 Grad, in 3000m -5 Grad. Starker Südwest bis Westwind. Schneedeckenaufbau Wenige cm Neuschnee liegen derzeit auf einer meist recht unregelmäßig aufgebauten Altschneeoberfläche. Wichtig ist derzeit v.a., dass sich während der langen Schönwetterphase vermehrt im schattigen, kammnahen Gelände größere Oberflächenreifkristalle gebildet haben. Diese wurden teilweise von frischem, meist kleinräumigen Triebschnee überlagert. Die Verbindung von Triebschnee und Oberflächenreif ist nicht gut, die Störanfälligkeit entsprechend hoch. Im Altschnee gibt es hingegen nur mehr selten Problembereiche innerhalb der Schneedecke. Vereinzelt kommen jedoch noch kantige Kristalle, die zwischen Krusten eingelagert sind, als Gleitfläche für Schneebrettlawinen in Frage. Dies vermehrt in besonnten Hängen oberhalb etwa 2800m sowie in Schattenhängen um 2600m. Beurteilung der Lawinengefahr Es herrschen überwiegend günstige Verhältnisse. Im Nordosten des Landes ist die Gefahr gering, ansonsten oberhalb etwa 2000m mäßig, darunter gering. Die Hauptgefahr geht von meist kleinen, frischen Triebschneepaketen in hohen und hochalpinen Lagen aus. Vermehrt sind diese im kammnahen Steilgelände der Exposition NW über N bis O anzutreffen. Zu stören sind diese vermehrt im schattigen sowie allgemein sehr steilen, kammnahen Gelände. Mitunter reicht dafür auch geringe Belastung aus. Wer sich etwas auskennt, kann diese Gefahrenstellen jedoch leicht erkennen und ihnen entsprechend ausweichen. Zusätzlich findet man vereinzelte Gefahrenstellen v.a. im extrem steilen schattigen Gelände (hochalpin mitunter auch in besonnten Hängen), wo ältere, etwas mächtigere Triebschneepakete an Übergangsbereichen von wenig zu viel Schnee gestört werden können. Dazu bedarf es meist großer Belastung.