2015-02-25T07:30:00+01:00 Patrick Nairz 2015-02-25+01:00 https://lawine.tirol.gv.at/data/fotos/wetter_wechselhaft_6.JPG https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/colour/png/de https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/bw/png/de https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/detail/png/de https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/problem1/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/problem1_elevation/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/problem1_aspect/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/problem2/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/problem2_elevation/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/problem2_aspect/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/generallevel/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/generallevel_bw/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/resources/tendency/png https://lawine.tirol.gv.at/rest/bulletin/2015-02-25_073000/pdf/de Die Hauptgefahr geht weiterhin von eher kleinräumigen kürzlich gebildeten Triebschneepaketen aus. Kürzlich gebildeter Triebschnee bildet die Hauptgefahr 2015-02-22+01:00 3 2015-02-23+01:00 2 2015-02-24+01:00 2 2015-02-25+01:00 2 2015-02-26+01:00 2 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1600 2 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1600 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1600 2 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1600 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 2000 3 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 2000 3 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 3 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 3 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1600 2 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1600 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1600 2 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1600 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 2000 3 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 2000 3 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 3 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 3 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 2000 3 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 2000 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 2000 3 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 2000 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T00:00:00+01:00 2015-02-25T11:59:59+01:00 1800 1 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 2 2015-02-25T12:00:00+01:00 2015-02-25T23:59:59+01:00 1800 1 DP8 DP6 DP7 drifting snow 1800 vermehrt kammnah persistent weak layer 2600 vereinzelt Alpinwetterbericht der ZAMG-Wetterdienststelle Innsbruck Bergwetter heute: Schlechte Sichten durch viele Wolken und Nebel heute, dazu kalt. Auch ein paar Schneeflocken an der Alpennordseite. Viel Neuschnee kommt nicht mehr dazu. Chancen auf passable Sichten oder zumindest Aufhellungen am Nachmittag in den Hochlagen des westlichen Hauptkamms. Kommende Nacht klart es im Gebirge auf. Temperatur in 2000m -8 Grad, in 3000m -15 Grad. Schwacher bis mäßiger Wind aus Nord. Schneedeckenaufbau Während der vergangenen 24 Stunden hat es in Tirol geschneit. Am meisten war es in den Stubaier und Ötztaler, Tuxer und Zillertaler Alpen mit ca. 20cm. Der Wind wehte meist knapp über Verfrachtungsstärke, sodass sich inzwischen etwas großflächiger frische Triebschneepakete bilden konnten. Als Gleitfläche kommt einerseits Oberflächenreif in Frage, der v.a. im schattigen Waldgrenzbereich sowie im schattigen, kammnahen Gelände etwas ausgeprägter vorhanden ist. Zusätzlich kommt die Schichtgrenze zwischen frischem Triebschnee und kaltem, lockeren Pulverschnee in größeren Höhen als mögliche Gleitfläche für kleine Schneebrettlawinen in Frage. Je höher, desto störanfälliger. Beurteilung der Lawinengefahr Die Lawinengefahr bleibt höhenabhängig. Oberhalb etwa 2000m ist die Gefahr in den neuschneereicheren Regionen erheblich, ansonsten noch mäßig, darunter gering. Die Hauptgefahr geht von kürzlich gebildeten Triebschneepaketen aus. Am ehesten lassen sich diese im schattigen Steilgelände im Waldgrenzbereich sowie im kammnahen Gelände stören, weil dort teilweise Oberflächenreif eingeschneit wurde. Dort reicht geringe Belastung aus, um kleine Schneebretter auszulösen. Zusätzlich sollte man im kammnahen, v.a. besonnten Gelände in größeren Höhen auf frische Triebschneepakete achten. Eine Störung der Altschneedecke ist nur mehr selten möglich. Am ehesten ist dies noch im bisher wenig verspurten Gelände an Übergangsbereichen von wenig zu viel Schnee im sehr steilen Gelände schattseitig um 2600m, in besonnten Hängen oberhalb etwa 2800m bei großer Zusatzbelastung vorstellbar.