Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
 | | Nhèu ventada |
|  | |  |
 | | Coches fèbles persistentes |
| | |  |
Era situacion de lauegi qu'ei en quauqui casi precària. Era nhèu ventada e es coches febles persistentes requerissen atencion.
Acumulacions de nhèu ventada mès vielhes se pòden desencadenar ath pas d'un unic montanhaire sustot en orientacions oèst enquiar èst peth nòrd per dessús deth limit deth bòsc.
Tanben, es lauegi sequi pòden desencadenar-se enes coches apròp dera superfícia deth mantèth de nhèu per subrecargues febles. Precaucion enes pales arribentes encara per dejós deth limit deth bòsc. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son possibles senhaus de perilh Ei importanta ua eleccion meticulosa der itinerari.
Enes sectors deth sud, es endrets perilhosi son mès freqüenti.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Queirà un shinhau de nhèu. Era nhèu recenta e es plaques de vent repòsen ath dessús de coches trendes en totes es orientacions e en totes es còtes. Es plaques de vent caperades de nhèu recenta repòsen locaument ath dessús de gibra de superfícia. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu non s'arribarà a consolidar pas.
Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
Era situacion de lauegi qu'ei en quauqui casi precària.
Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | |  |
| | Coches fèbles persistentes |
|  | | |
Era actuau situacion de lauegi requerís experiéncia e prudéncia.
Enes pales damb acumulacions de nhèu ventada era situacion de lauegi qu'ei en quauqui casi desfavorabla. Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes se pòden, en quauqui casi, desencadenar ath pas d'un unic montanhaire en totes es orientacions. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques per dessús deth limit deth bòsc. Es lauegi son aumens de mida mejana. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Queirà un shinhau de nhèu. En còtes nautes e zònes de nauta montanha, ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben , de manèra isolada, coches febles inestables. Es plaques de vent repòsen ath dessús de coches trendes. Eres se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia. Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
Era nhèu ventada recenta e antiga les cau avalorar damb atencion.
Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
Eth problèma de nhèu ventada requerís atencion.
Acumulacions de nhèu ventada son en part inestables per dessús deth limit deth bòsc. Sustot enes pales ombrères fòrça arribentes apròp des crestes. Es lauegi son aumens sonque de mida petita mès encara pòden èster desencadenadi per un unic montanhaire. Es endrets perilhosi e es punts de desencadenament aumentaràn damb era altitud.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Queirà un shinhau de nhèu. En quauqui endrets era nhèu ventada arrepòse ath dessús de coches trendes. Sustot enes pales ombrères en còtes nautes. Peth moment i a pòca nhèu.
Tendéncia
Eth perilh de lauegi demorarà invariable.
Grad de perilh
| 2200m
|
Problèma de lauegi
| | Coches fèbles persistentes |
| | |  |
| | Nhèu ventada |
| | | |
Era nhèu ventada e es coches febles persistentes requerissen atencion.
Es coches febles presentes ena basa deth mantèth de nhèu pòden desencadenar-se especiaument damb subrecargues fòrtes. Açò s'aplique especiaument enes pales ombrères fòrça arribentes per dessús des 2200 m aproximativament, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut, coma per exemple ena entrada de canaus e conques. Es lauegi son en part de mida mejana.
Ath delà calerie hèr a tier compde damb es plaques de vent recentes. Eres se pòden desencadenar ath pas d'un unic montanhaire sustot en pales ombrères arribentes en còtes nautes e zònes de nauta montanha. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques. Es lauegi son en generau de mida petita.
Celh de nhèu
pp.1: cocha fèbla persistena prigonda
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Queirà un shinhau de nhèu. En quauqui endrets diuèrses coches de nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes. Eres se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia.
Enes pales arribentes ombrères en còtes nautes e en zònes de nauta montanha: Era part basau deth mantèth consistís en cristaus facetadi. Eth mantèth de nhèu vielh ei procliu ath desencadenament en quauqui endrets.
Tendéncia
Eth perilh de lauegi demorarà invariable.
Grad de perilh
| 2200m
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | |  |
Era actuau situacion de lauegi requerís experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi.
Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes se pòden desencadenar sustot per subrecargues fòrtes. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques per dessús des 2200 m aproximativament. Es lauegi son aumens de mida mejana. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion. Sustot enes pales soleienques arribentes, es coches febles presentes ena part superficiau deth mantèth de nhèu pòden desencadenar-se e tanben en quauqui endrets ath pas d'un montanhaire. Açò s'aplique especiaument entre es 2300 e es 2600 m aproximativament.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.4: heired dessús de caud / caud dessús de heired
Queirà un shinhau de nhèu. En còtes nautes e zònes de nauta montanha, ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben , de manèra isolada, coches febles inestables. Es plaques de vent repòsen ath dessús de coches trendes. Eres se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia. Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
Era nhèu ventada recenta e antiga les cau avalorar damb atencion.
Grad de perilh
Feble, grad 1.
Eth problèma de nhèu ventada requerís atencion. Açò s'aplique enes pales ombrères fòrça arribentes e apròp des crestes per dessús des 2000 m aproximativament. Es endrets perilhosi son rari e de bon reconéisher.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Queirà un shinhau de nhèu. Es plaques de vent mès antigues repòsen ath dessús de coches trendes. Sustot enes pales ombrères en altitud. En generau non i a pas pro nhèu entara practica des espòrts d'iuèrn.
Tendéncia
Feble, grad 1.
